Costa celebró que el Estado asuma el control de la hidrovía del río Paraná

Desde el Gobierno bonaerense apoyaron la decisión de que el Estado se haga cargo del cobro de peajes a las empresas navieras por el uso comercial del río Paraná y asuma el control y la administración de la principal ruta fluvial del país, después de veinticinco años de concesión a Hidrovía S.A. «El Estado debe […]

El Gobierno inicia el camino hacia la gestión estatal de la hidrovía Paraná

Tras varios meses de discusión por el futuro de la hidrovía Paraná, el Gobierno dará un paso clave en busca del manejo estatal de la ruta fluvial. Es que el presidente Alberto Fernández tiene ya dispuesto un nuevo DNU para dejar la administración de la vía del Paraná en manos de la Administración General de […]

Piden control y administración estatal de la hidrovía Paraná

El río Paraná es la principal autopista navegable de la Argentina y una de las más importantes del mundo. Por esta ruta se transporta el 80 % de la mercadería que exporta el país e ingresa el 95 % de las importaciones. Sin embargo, desde que el gobierno de Carlos Menem le quitó en 1992 […]

Hidrovía: Taiana pidió mayores controles y cobro de peajes por parte del Estado

En medio del debate sobre el futuro de la denominada hidrovía, el senador Jorge Tiana destacó los avances en el proyecto del canal Magdalena y señaló la necesidad de preparar una nueva licitación, una vez que venza la actual prórroga de noventa días, para la ampliación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de […]

Hidrovía: las posturas sobre qué rol debe asumir el Estado

Desde la semana pasada, el futuro de la llamada Hidrovía Paraná (la principal vía de entrada y salida del comercio exterior del país) se instaló con mayor fuerza en el debate público. Fue tras la prórroga por noventa días (Resolución 129/2021) de la concesión de los servicios de dragado y balizamiento al actual prestatario, el […]

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